Cách Người Vận Hành Drone Tại Vương Quốc Anh Có Thể Cải Thiện Định Vị GPS Không Ổn Định Bằng Mô-đun GNSS Đa Chế Độ

Định vị đáng tin cậy là một phần quan trọng trong thiết kế hệ thống máy bay không người lái và máy bay không người lái hiện đại. Đối với các nhà khai thác ở Vương quốc Anh, các ứng dụng bay ngoài trời có thể yêu cầu dữ liệu vị trí nhất quán trong khi thiết bị hoạt động trên các môi trường khác nhau. Mô-đun định vị GNSS đa chế độ nhỏ gọn có thể giúp các nhà sản xuất thiết bị giải quyết các thách thức định vị phổ biến trong khi vẫn kiểm soát được mức tiêu thụ điện năng và các yêu cầu tích hợp hệ thống.

cácMô-đun định vị GNSS BP2218 và BP2925, được phát triển bởiCông ty TNHH Công nghệ cao Thâm Quyến Xinqiang, được thiết kế dưới dạng mô-đun GNSS tần số đơn, đa chế độ, công suất thấp cho các ứng dụng định vị nhúng. Các mô-đun này hỗ trợ nhiều hệ thống định vị vệ tinh, bao gồm GPS/QZSS L1C/A, BeiDou B1I/B1C, GLONASS L1OF, Galileo E1 và SBAS L1. Hỗ trợ BeiDou-3 cũng được bao gồm, trong khi NavIC có sẵn dưới dạng chức năng tùy chọn. Cách tiếp cận đa chòm sao này cung cấp cho các nhà thiết kế thiết bị quyền truy cập vào tín hiệu từ một số hệ thống định vị.

Giải quyết các thách thức về ổn định định vị

Một cân nhắc chung trong việc phát triển máy bay không người lái là duy trì khả năng thu tín hiệu vệ tinh đáng tin cậy. BP2218 và BP2925 cung cấp51 kênh theo dõi GNSS, với độ chính xác định vị được chỉ định tại1,5m CEP50theo các điều kiện nêu trong đặc tính kỹ thuật của sản phẩm. Tốc độ cập nhật dữ liệu định vị mặc định là5 Hz, cung cấp thông tin vị trí được cập nhật thường xuyên cho các hệ thống tương thích.

Tốc độ thu tín hiệu là một yếu tố quan trọng khác đối với các ứng dụng UAV. Các mô-đun chỉ định mộtThời gian khởi động nóng 1,5 giâyvà mộtThời gian khởi động nguội 28 giây. Độ nhạy được liệt kê của họ bao gồm-159 dBm khi khởi động nóng và thu lại, với độ nhạy theo dõi được chỉ định tại-163 dBm. Những đặc điểm này có liên quan khi các kỹ sư đánh giá hiệu suất thu và thu GNSS cho thiết bị định vị ngoài trời.

Thiết kế nhỏ gọn cho hệ thống máy bay không người lái nhúng

Không gian và sức mạnh cũng là những cân nhắc quan trọng khi tích hợp phần cứng định vị vào thiết bị UAV nhỏ gọn. Các biện pháp BP221824,0 × 21,5 × 2,5 mm, trong khi BP2925 đo28,8 × 25 × 3,8 mm, không bao gồm chiều cao đế kết nối. Cả hai kiểu máy đều có thể được ghép nối với tùy chọn ăng-ten gốm 18 × 18 mm.

Dòng điện hoạt động điển hình được chỉ định là30 mA cho BP2218 và 25 mA cho BP2925, với phạm vi cung cấp chính làDC 3,3–5,0 V. Các mô-đun cung cấp một giao diện UART, có sẵn RS232 dưới dạng tùy chọn và hỗ trợNMEA0183 Phiên bản 4.0/4.1, PVT và PVT+SATcác định dạng dữ liệu.

Một lựa chọn GNSS thực tế cho việc phát triển UAV của Vương quốc Anh

Đối với các nhà sản xuất máy bay không người lái và nhà tích hợp hệ thống của Vương quốc Anh đánh giá phần cứng định vị nhúng, các thông số kỹ thuật như thu sóng nhiều chòm sao, độ chính xác 1,5 m CEP50, cập nhật 5 Hz, khởi động nóng nhanh và kích thước nhỏ gọn có thể cung cấp các điểm tham chiếu hữu ích trong quá trình phát triển sản phẩm.

Với nhiệt độ hoạt động được chỉ định từ-30°C đến +80°C, BP2218 và BP2925 được thiết kế cho nhiều môi trường thiết bị ngoài trời. Công ty TNHH Công nghệ cao Thâm Quyến Xinqiang cung cấp các mô-đun GNSS này như một phần của giải pháp RF và danh mục sản phẩm thiết bị đầu cuối thông minh, cung cấp tùy chọn định vị nhỏ gọn cho máy bay không người lái và các ứng dụng nhúng khác.