OEM 高ゲイン UHF 1-4dBi トランシーバー車載アンテナ 曲げ可能 ツーウェイラジオアンテナ HT-B026
製品詳細
| 製品名: | トランシーバーカーアンテナ | VSWR: | 1.8:1最大 |
|---|---|---|---|
| インピーダンス: | 50オーム | コネクタ: | BNCタイプ(オプション) |
| 周波数範囲: | 27.205MHz | 得: | 1～4dBi |
| 分極: | 線形垂直 | サイズ: | 直径15×192mm |
| ハイライト |
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製品の説明
Shenzhen Hing Technology Co., Ltd は2016年に設立されました。当社は、研究開発、生産、販売を統合した、北斗測位GPSモジュール、GPSアンテナ、通信アンテナなどのオリジナルメーカーです。
当社は広東省深圳市に位置し、約6000平方メートルの敷地をカバーしています。
製品には、GPSアンテナ、GNSSアンテナ、RTKアンテナ、北斗RDSSアンテナ、GPSモジュール、GNSSモジュール、ボード、GNSS受信機、北斗モジュールが含まれます。お客様のさまざまな要件を満たすためのOEM/ODMハイエンドカスタムサービスを提供しています。
OEM トップクオリティ 曲げられるトランシーバーアンテナ UHFトランシーバーアンテナ
注意すべき点は何ですか？
1: 偽のアンテナ（品質保証なし）は使用しないでください。ダイヤモンドアンテナがある場合は、協会のアンテナを使用できます。アンテナの定在波比が1.5未満であることを確認してください。また、リアクタンスが整合していることを確認することが非常に重要です。
2: アンテナを逆さまに使用することはできません。逆さまに使用すると、波が残り、機械が損傷します。
3: アンテナを部屋の中に押し込んで使用することはできません。これも高い定在波を引き起こします。また、人体にも悪影響を与えます。
4: アンテナを常に装着しないようにしてください。時間の経過とともに接触不良が発生し、高い定在波が発生し、機械の寿命に影響します。
5: 雨天時には、ジョイントに水が入らないように注意してください。水が入ると、定在波の高さが永続的になります。また、普段からジョイントの緩みがないか点検してください。
6: フィーダー出口の車側を頻繁に点検してください。事故がないか確認してください。断線した場合、電波が発生し、永続的な波が発生し、人体に危険を及ぼします。100%の場合、送信できません。
7: 自転車の送信または短距離通信の電力は、車の寿命も延ばします。健康にも良いです。
製品情報
| 製品名 | 長距離トランシーバー 小型 FM UHFアンテナ |
| モデル | HT-B026 |
| 周波数範囲 | 27.205MHz |
| ゲイン | 1-4dBi |
| V.S.W.R | 1.8:1 最大 |
| インピーダンス | 50 オーム |
| 偏波 | 線形垂直 |
| ケーブル | / |
| コネクタ | BNCタイプ（オプション） |
| サイズ | 直径 15*192mm |
耐久性のあるプラスチック素材で良好な性能
全方向放射で感度の高い受信
- お問い合わせは12時間以内に返信いたします
- 訓練された経験豊富な営業担当者が英語でお問い合わせに対応します
- 勤務時間中は、Eメールは2時間以内に返信いたします
- OEM & ODMプロジェクトは大歓迎です。強力なR&Dチームがあります
- ご注文は、注文の詳細とプルーフサンプルに正確に従って製造され、QCが発送前に検査レポートを提出します
- お客様と当社のビジネス関係は、第三者に機密情報として扱われます
- 良好なアフターサービス
Product Highlights
HT-111AJ: FAKRA/SMA コネクタ付き GNSS デュアルモード高利得外部 GPS アンテナ。耐久性のあるセラミック設計、広い動作温度範囲、カスタム オプションが特徴です。信頼性の高い車載ナビゲーションシステムに最適です。
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HT-111AJ: FAKRA/SMA コネクタ付き GNSS デュアルモード高利得外部 GPS アンテナ。耐久性のあるセラミック設計、広い動作温度範囲、カスタム オプションが特徴です。信頼性の高い車載ナビゲーションシステムに最適です。
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HT-111AJ: FAKRA/SMA コネクタ付き GNSS デュアルモード高利得外部 GPS アンテナ。耐久性のあるセラミック設計、広い動作温度範囲、カスタム オプションが特徴です。信頼性の高い車載ナビゲーションシステムに最適です。
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